...czasem istotne jest, komu siÄ™ narazisz.
Huragan Romet Rama Kolarka Kolarzówka Szosa
Sprzedaż dotyczy:rama,widelec,stery, suport i mechanizm korbowy 52-46T,wspornik siodła,hamulce
Rama była przemalowana
Długość rury podsiodłowej – mierzona od środka mufy suportu do środka rury górnej 530mm
Długość rury górnej – mierzona od osi główki ramy do środka rury podsiodłowej 550mm
Długość rury główki sterowej 110mm
Wysyłka po wpłacie na konto 20zł,natomiast wysyłka za pobraniem pocztowym 24zł(płatne wszystko przy odbiorze)
W razie dodatkowych pytań podaję numer telefonu 609 - pokaż numer telefonu -
Link: olx.pl/oferta/CID767-IDgTYNJ.html
Szosowy Jaguar 590 Campagnolo Ostre Koło Kolarka Kolarzówka Romet
Dzień dobry!
Sprzedaję na olx rower marzeń nie jednego chłopaka który wychowywał się w PRLu. Mowa oczywiście o Jaguarze produkowanym w Bydgoskim Romecie. Rower pochodzi z przełomu lat 70 i 80. Cenię go wysoko ponieważ nie jest to grat wyciągnięty z piwnicy lecz wypieszczony klasyk. Wszystkie części pochodzą w epoki jedyne co jest nowe to linki pancerze i smar ;)
Wszystkie części które tu wykorzystałem starałem się aby były najwierniejsze oryginałowi. Jak widać a raczej nie widać napisu Jaguar brak. To efekt jakości jaką oferowały zakłady Predom w tamtych czasach. Na fotografii zaznaczyłem gdzie ostały się resztki złotych liter A R oraz J. Jedyne co pozwoliłem sobie wymienić to koła ponieważ oryginalny były bardzo awaryjne. Piasty nie kręciły się za dobrze a obręcze lubiły pękać a nawet się łamać. Zamiast nich zamontowałem koło na piastach Campagnolo i radzieckich kapslowanych obręczach. Dla poprawienia komfortu w kołach są zamontowane cieniowane szprychy które są lżejsze i wytrzymalsze.
Specyfikacja roweru:
rama Jaguar oryginalne malowanie unikalny rozmiar 590
siodełko japońskie importowane przez zakłady Romet
stery i suport Romet po wyczyszczeniu i przesmarowaniu
korby Romet
hamulce i klamki Romet
manetki i przerzutki Favorit
pedały Romet (w trakcie serwisu dlatego na fotografiach są inne mogę wysłać zdjęcia na maila)
koła piasty Campagnolo szprych cieniowane obręcze radzieckie szytki dobre do ekspozycji do jazdy można by je wymienić mogę dorzucić koła jakie były oryginalnie montowane w Jaguarach
kokpit i owijka Romet (owijka przewinięta na nowo i wyczyszczona)
nowe linki i pancerze.
Przy restauracji tego Jaguara moim celem było przywrócenie mu stanu do takiego w którym wyszedł z fabryki bez upiększania historii.
Jestem wielkim fanem polskiej myśli technicznej z Bydgoskich zakładów rowerowych i chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania dotyczące Jaguara. Zapraszam do obejrzenia roweru na żywo ;)
Link: olx.pl/oferta/CID767-IDfMI6D.html
Kolarzówka Kolarka Romet Stan Dobry
Do sprzedania kolarzówka, rama długa, kierownica obklejona w bardzo dobrym materiale, przerzutki sprawne, wymiary ramy na zdjeciu glownym
Link: olx.pl/oferta/CID767-IDgAuir.html
Rama Romet Special Kolarka Szosa Kolarzówka
Sprzedaję tutaj wszystko co widać na zdjęciach od 1 do 7
Długość rury podsiodłowej – mierzona od środka mufy suportu do środka rury górnej 560mm
Długość rury górnej – mierzona od osi główki ramy do środka rury podsiodłowej 560mm.
Długość rury główki sterowej 145mm
rozstaw widelca :przód 100mm,tył 125mm
Hamulce,manetki,mechanizm korbowy 170mm, 53-43T wszystko to XB3
Wysyłka po wpłacie na konto 20zł,natomiast wysyłka za pobraniem pocztowym 24zł(płatne wszystko przy odbiorze)
W razie dodatkowych pytań podaję numer telefonu 609 - pokaż numer telefonu -
Link: olx.pl/oferta/CID767-IDbNKXl.html
Velosolex bez modelu (kolarzówka, kolarka, szosa, szosowy, retro)
!!! Zrobiłem ponad 120 szczegółowych zdjęć, chcesz zobaczyć z bliska chętnie wyślę !!!
300 do negocjacji. albo ZAMIANA na części do współczesnej szosy: przerzutki klamkomanetki korby (Shimano Tiagra 105 Ultegra DA Campa Mirage Veloce Record athena Chorus) koła opony i inne części wszelkiego rodzaju i koloru kiery siodła, ale czekam na inne propozycje: średniej półki smartfon, ubrania kolarskie/triathlon rozmiar S, albo ogólnie coś fajnego.
Witam, na sprzedaż francuski rowerek szosowy Velosolex z 1975. Modelu nie znam bo nie ma naklejki, w internecie też nie ma o nich za dużo, ale z tego co się zorientowałem to wygląda trochę jak model Saint Tropez. Jedyny na OLX, no bo drugiego nie ma po prostu. Stan taki średnio na jeża, może z 6/10 bym dał. Trochę poobijany i porysowany, ale za to prosty, nie pęknięty, nie bity, nie spawany, nie popowodziowy i tak dalej. Przednie koło względnie proste ale tylnie już błaga o wycentrowanie. Moim zdaniem jest to rower dla kogoś kto ma mały budżet a chce spróbować jazdy na kierownicy szosowej i nie chce wydawać 1500 plnów na Tribana czy inny szajs typu "podstawowy model znanej marki" np. Spec Allez czy Trek 1.1 za ponad 3 patole. Polecam też chcącym pośmigać po mieście za małą kasę i lubiącym retro szosy kto chciałby go zrobić na oryginał. Dzięki niemu spodobała mi się jazda szosowa i właśnie kupuje półprofesjonalną szosę i tego już nie potrzebuję, a bawić w remont też mi się nie chce. Rower po przeglądzie 1 lipca 2016 wszystko wyczyszczone, wyregulowane i posmarowane.
Tak się rozpisałem na 1/4 możliwego miejsca a nie napisałem o niczym konktenym, więc:
-Waga: 12,5~13 kg
-Rama: Velosolex, stal, konstrukcja mufowa, lutowana, podsiodłowa 56
-Widelec: Romet, stal, fi=1cal, długość rury sterowej 17cm
-Koło przód: Weinmann 700c
-Koło tył: jakiś no name
-Hamulce i klamki: Weinmann Symetric
-Siodełko: Selle San Marco
-Przerzutka tył: Shimano SiS
-Przerzutka przód: Simplex (nie założona)
-Manetka: ZZR, oczywiście nieindeksowana
-Wolnobieg: 6s 14t-25t albo 14t-28t (nie pamiętam)
-Korba: Solida: duża zebatka 50t (wygieta), mała zebatka (nie założona bo nie ma śrub) chyba 36t
-Opony: 700x45c
-Kierownica: stal
-Owijka: taśma izolacyjna z Leroy Merlin
-Sztyca: stal
-Wspornik kierownicy: Aluminium
Jak czegoś nie napisałem albo jakieś inne pytania to można i pisać sms i na olx i dzwonić (a jak nie odbieram to napewno oddzwonię)
Zapraszam do innych ogłoszeń.
POZDRAWIAM.
Link: olx.pl/oferta/CID767-IDgKkjf.html